(Andrés Figueroa Cornejo)

El Movimiento de los Pueblos y los Trabajadores –agrupación
anticapitalista- junto a organizaciones sociales y políticas llegaron hasta
las puertas del Ministerio de Transportes, en el centro de Santiago, a
entregar 10 mil firmas colectadas entre la ciudadanía, expresando el
malestar por las alzas permanentes del precio del transporte colectivo,
Transantiago.

Uno de los voceros de la campaña iniciada el 8 de julio, Celso Calfullán,
indicó que “el aumento del Transantiago afecta directamente el bolsillo de
los trabajadores, y ya estamos aburridos de esa situación.”

Producto de que en los resultados de las encuestas los santiaguinos han
manifestado como una de las principales críticas al actual gobierno el
incremento incesante del precio de la locomoción, recientemente el Ejecutivo
anunció que pretende detenerlo hasta fines de 2010. Sin embargo, Calfullán
precisó que “más allá de los anuncios, que Piñera suele borrar con el
codo, estaremos alertas. Además, sólo hasta septiembre está aprobado no
subir el precio de los buses, pero aún tienen que ratificarse en el Congreso
los dichos de Piñera. Las firmas son el primer paso para frenar las alzas.
De ocurrir lo contrario, ya son muchas las organizaciones dispuestas a
movilizarse masivamente contra los aumentos.”

En el mismo sentido, Calfullán recordó que los operadores del Transantiago
–concesionarios privados de los recorridos y dueños de las máquinas-
“son quienes más utilidades obtienen en el país, incluso,
proporcionalmente, más que las eléctricas, las telecomunicaciones y la
propia banca. Aquí existe un enorme margen de ganancia de los empresarios
del sector, entonces el publicitado argumento de que la evasión de los
usuarios estaría provocando las alzas, es absolutamente falso.”

Por otra parte, junto a la opinión pública y la entrega masiva de firmas,
los estudiantes secundarios y universitarios tienen entre sus demandas
centrales la gratuidad del pasaje escolar para el transporte colectivo, y el
congelamiento de la tarifa adulta, considerando que un viaje en Transantiago
ya tiene un costo superior a un dólar, prácticamente equivalente a medio
kilo de pan.